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  龙华区交警大队召开辖区泥头车企业办证人员培训会

  为进一步提高龙华区内泥头车企业办证人员的业务水平,密切警企关系,努力提高泥头车办理通行证的效率和质量,7月12日龙华区交警大队在该大队五楼会议室召开了辖区内泥头车企业办证人员培训会。龙华区交警大队叶副大队长主持了会议,何副大队长、市交警局泥头办代表同志、该大队有关通行证办理、线路审核、验车、窗口单位的负责同志,辖区内29家企业的负责人和办证人员出席了会议,深圳市自卸车协会秘书长许凤强应邀参加了会议。
  会议首先由何副大队长介绍了其分管的通行证业务办理情况。他表示,龙华区的通行证办理的架构分为资料受理、路线审批、验车,分别由三个副大队长负责,叶副大队长负责统筹,这样的架构有利于避免将此三项业务集中一人或一个部门负责而可能出现的弊端。
  在安排作业时限上,该大队综合考量决定将泥头车运作的时间由8小时延长到10小时,以利于企业更人性化地、合理地安排作业时间。在线路审核上,根据该区城市管理的总体要求,设置了一个三横三纵(三横:南坪快速、龙观快速、梅龙大道,三纵:布龙路、梅观路、福龙路)的泥头车行车主要疏导线路,该大队将据此将泥头车就近引往这几条路。希望企业办证人员在规划企业行车线路时熟悉掌握此情况,严格按照这些要求规划好线路,就近引上这几条大道。要避繁就简,不要做过多的道路编排。同时还要注意,几条涉及到有轨电车的道路基本上不让走,尽量避免安排,工地在附近的才可考虑。
  在办证受理时间期限上,初次办理的线路需要等待的时间不超过7天,续办的线路等待的时间不超过3天。
  在关于可能出现黄牛党的问题上,何副大队长表示,龙华大队一定会严格按有关规定、程序办事,只会就事办事,绝对不会认人办事,请大家对此保持清醒的认识,做好自身的办证本职工作,没必要去找其他人代为办理。一旦发现有任何的歪风邪气,请大家及时反映,龙华交警大队一定会严厉打击,决不让这种风气在龙华交警大队产生。
  窗口单位的负责人表示,临时通行证业务刚下放之时,大家对业务还不熟悉,经过这几个月的摸索,业务开展已经基本上熟悉、顺畅了,开展相关业务以来共受理通行证资料2039份,验车资料502台。窗口受理资料还起着初步把关相关内容的作用,会对验车、临时通行证的材料作先期把关审验,不仅在文本格式把关,在内容审核上也会初步把关,如果发现存在明显的与相关规定不符合的情况将会作退回处理。窗口还会对车辆年审期限、运输合同期限、验车有效期等内容的审验。请相关的企业办证人员在提交资料前自我审核好相关材料,一定要既保证文本的合格、合同等资料的有效,还要保证验车内容合格、通行证路线安排合理,保证相关工作的高效开展。
  负责路线审核的同志表示,部分企业存在申报地点名称不够明确、仔细,比较笼统,如有些只写上五和大道旁,但五和大道如此长,影响了办理人员安排合适的路线。企业办证人员一定要核实好详细的地点,便于办理人员安排合理、合适的线路。
  关于验车工作,该大队相关部门同志表示,该大队承接验车业务后,严格按照验车要求展开验车工作,已完成400台左右的验车任务。但仍存在部分企业车厢体积超标、反光贴不合格、号牌不清等问题,影响了通过率。希望各企业开展相关工作前,严格按照验车内容要求,做好准备,只要符合相关要求,该大队将立即通过验车。对于有企业人员反映的车辆出厂合格证与实际尺寸有小的出入,但总体积都不过20立方米的四轴新车未通过验车事宜,该同志表示会协调相关民警解决。
  深圳市自卸车协会秘书长许凤强同志作了发言,充分肯定了龙华交警大队在全市交警大队中率先主动开展与辖区内泥头车企业的沟通协调工作,这有效地解决了辖区内泥头车企业在临时通行证办理、验车等工作中面临的一些问题,及时消解了警企之间的一些误会,密切了辖区内警企之间关系。协会将及时将相关情况上报市交警局,以便于将这种沟通模式在全市各交警大队中推广开,更好地解决相关企业的遇到的问题和困难,密切警企之间的关系,促进行业的健康发展。
  同时协会希望各企业严格按规定,加强车辆管理,尤其是加强对挂靠车辆的管理,绝不允许行业存在无视法规的“自由车辆”。各企业一定要将政府的相关要求和规定传达到每个司机,特别是挂靠车的车主和驾驶员。协会坚决支持交警部门对违法车辆的管理和处罚,以维护绝大多数企业和驾驶员的合法权益,营造良好的运营秩序。
  龙华区交警大队多次组织与辖区内泥头车企业负责人的沟通和交流;多批次组织司机开展安全教育和培训,共完成近900人;积极营造和谐的警企关系,不断解决存在的困难和矛盾;建立快捷、顺畅的沟通机制,为泥头车的管理摸索出一条新路子,受到了辖区内企业和协会的积极响应和赞赏。

 
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